Najnowsze wpisy


paź 06 2014 Lokalizacja pojazdów ciężarowych
Komentarze: 0
W celu uniknięcia nadużyć , które są związane z poza zakładowym zastosowaniem przez zatrudnionych kierowców pojazdów, coraz większa grupa przedsiębiorstw instaluje systemy monitorowania pojazdów, które mają za zadanie kontrolowanie zużycia paliwa, kontrolę czasu pracy kierowcy, lokalizację aut, czy zapobieganie kradzieżom.
Dzięki instalacji modułu GPS w samochodach ciężarowych możliwe jest zminimalizowanie kosztów utrzymania pojazdów.

Oszczędność paliwa

Dzięki instalacji w każdym baku sond paliwa wykorzystanie paliwa może być sprawdzane bez przerwy. Najlepsze sondy wychwycą każdą zmianę, odnotowany zostanie każdy spadek czy tankowanie. Moduł pozwala też na kontrolę średniego spalania paliwa w samochodach. Założenie takiej sondy bardzo wpływa na sytuację finansową biznesu dzięki wyłączeniu problemów związanych z kradzieżą paliwa. Szef w ten sposób może mieć kontrolę nad podwładnym i samochodem.

Zlokalizowanie floty

Lokalizator GPS łącznie z odpowiednim oprogramowaniem umożliwi umiejscowienie każdego zestawu z każdego punktu, w dowolnym czasie. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe będzie również zbadanie poprzednio przejechanej trasy, postoju czy zboczenia z wyznaczonej trasy. Ułatwia to odpowiednie zarządzanie flotą, ułatwi działania logistyczne, a przez to ograniczy koszty związane z nadmiarowym wykorzystaniem samochodów. Nie bez znaczenia jest też właściwy system alarmowy, który w chwili kradzieży zestawu stosunkowo szybko je zlokalizuje. Zapewnia to spokój pracowników, poprawę jakości oferowanych usług i odpowiednią reakcje na sytuacje losowe (np. awarie).

Przegląd godzin pracy kierowcy

Dzięki zastosowaniu odpowiedniego modułu kontroli czasu pracy sprawnie można wykluczać konsekwencje wynikające z nie przestrzegania ustawowych norm. Dzięki temu, lokata w monitoring pojazdów zwróci się w całkiem krótkim terminie – często bowiem kierowcy łamią wynikające z ustawy godziny pracy za kierownicą i narażeni bywają, w najlepszym przypadku, na kary pieniężne. Monitorowanie pracy to także zapobieganie wykorzystywaniu aut służbowych dla celów prywatnych. Niektóre z nowoczesnych systemów umożliwiają bezpośredni kontakt z kierowcą, dzięki wbudowanej wewnątrz auta kamerce.

Zabezpieczenie przed kradzieżą

Moduły GPS pozwalają na właściwą reakcje i odnalezienie samochodu w przypadku kradzieży. Odpowiednio dobrane moduły wspomagające monitorowanie pojazdów zagwarantują bezpieczeństwo pracownika i zestawu w sytuacji kryzysowej. Takie moduły zwykle posiadają system SOS, który odpowiednio alarmuje bazę o zboczeniu z zaplanowanej trasy, często posiada samoczynne odcięcie zapłonu i unieruchomienie auta.
Jak widać nowoczesne instalacje to mniejsze ilości oszustw związanych ze zużyciem paliwa, efektywniejsze wykorzystanie zestawów, możliwość bieżącej kontroli i monitoringu pracowników, zwiększenie bezpieczeństwa. To wszystko sprawi, że niewątpliwie sporo zaoszczędzimy i będziemy mogli odpowiednio planować kolejne trasy, zwiększać zadowolenie klientów i jeszcze efektywniej zarządzać flotą.
 
Najlepszy monitoring aut pozwala udoskonalać procesy logistyczne, zależne od wielu czynników, między innymi od czasu pracy pracowników, poboru paliwa, sposobu jazdy poszczególnych kierowców, czy sposobów używania samochodów przez kierowców, skuteczności pracy i przewozów, prawidłowego zaplanowania  przyszłych tras w oparciu o raporty itd.
wrz 17 2014 Monitorig paliwa w pojazdach firmowych
Komentarze: 0
W dzisiejszych czasach, w których ceny ropy wahają się, bardzo dużą popularnością wśród przedsiębiorców cieszą się sprzęty, które w znaczny sposób wpływają na sytuację finansową przedsiębiorstwa. Najbardziej popularną formą kontroli, która przeciwdziała upustom paliwa w autach firmowych, jest sonda paliwa.
Teraźniejsze, najnowszej generacji urządzenia są tak precyzyjne, że na skutek odpowiedniej kalibracji baków podczas montażu, na odczyt nie ma wpływu gatunek ropy naftowej, warunki atmosferyczne czy przemieszczanie się ropy w baku.

W jakim miejscu można zamontować czujniki?

Sonda paliwa zakładana może być w autach czy maszynach, z tzw. bezpośrednim dostępem do baków paliwa. Można je więc montować w ciągnikach siodłowych, autach ciężarowych, busach, maszynach budowanych. Jak widać prawie każda gałąź przemysłu ma choć z jednym z nich coś wspólnego.
Kategorie mierników paliwa:
·         Sonda kontaktronowa – banalna konstrukcja, w której czujniki reagują na potencjalne zmiany w zbiorniku. Defektem takiej sondy może być niezbyt dokładny pomiar związany z wrażliwością na drgania, nietrwałość.
·         Sonda pojemnościowa – zbudowana na zasadzie kondensatora, pomiędzy okładzinami jest olej napędowy, a zmiana stanu paliwa wskazuje zmianę w pojemności kondensatora. To najbardziej popularne rozwiązanie, pomimo braku nowoczesnych rozwiązań elektroniki i czujników, z uwagi na małą cenę. Defektem jest nieprecyzyjny pomiar, szczególnie oleju napędowego, z uwagi na zmiany temperatur.
·         Sonda ultradźwiękowa – czyli nadajnik i odbiornik ultradźwięków; bada czas konieczny do odbicia i powrotu paliwa, jest on uzależniony od wysokości słupa cieczy. Minusem jest poddatność na wahania temperatur i poddatność głośnika czy mikrofonu na zabrudzenie.
·         Sonda ciśnieniowa pojedyncza kontroluje ciśnienie na dnie zbiornika, dzięki czemu nie ma na jej działanie wpływu temperatura – ciśnienie na dnie jest stałe. Wada to badanie tylko i wyłącznie ciśnienia bezwzględnego, a także możliwość uszkodzenia na skutek różnic ciśnienia.
·         Sonda ciśnieniowa referencyjna jest najbardziej zaawansowana konstrukcyjnie, stąd najbardziej dokładna. Ilość paliwa określa się dzięki niej na dnie i w górnej części zbiornika. Nie ma więc wpływu na wynik ani różnica temperatur, ani zapowietrzenie zbiornika, nie jest poddatna na zakłócenia ultradźwiękami czy zabrudzenie płynu.

Metoda kontroli ropy to na pewno same korzyści.

Po pierwsze kontrola paliwa eliminuje niemal w stu procentach próby pokątnej sprzedaży oleju napędowego, dzięki czemu opłaty zamontowania instalacji zwracają się po niedługim terminie i przynoszą korzyści finansowe w przyszłości ( nawet do 40%). Dodatkowo stanowi podstawę do sprawdzania rachunków za paliwo.
Po drugie, dzięki stosownemu oprogramowaniu, decydenci floty mają możliwość monitorowania poboru oleju napędowego, ilości paliwa w baku czy statystycznego spalania w litrach.
Polak potrafi, to wiemy. Grabieże paliwa z samochodów służbowych to problem, z którym ma kłopot całe mnóstwo przedsiębiorstw w Polsce.  Najlepsze zabezpieczenia mechaniczne kierowcy umieją ominąć.  Jednak warto nieco utrudnić im nielegalne pozyskiwanie paliwa z aut służbowych.
kwi 25 2014 Monitoring GPS w przedsiębiorstwach transportowych...
Komentarze: 0

Coraz więcej przedsiębiorstw świadczących usługi w zakresie transportu decyduje się na funkcjonalne rozwiązania jakie zapewnia dostępny w sprzedaży monitoring GPS. Wykorzystujące nowej generacji rozwiązania technologiczne systemy monitoringu pozwalają nie jedynie na najkorzystniejsze zarządzanie flotą samochodów ale także na racjonalną gospodarkę paliwową polepszając w ten sposób kondycję finansową przedsiębiorstwa.

Walory systemu monitoringu GPS

Lokalizator GPS pozwala na śledzenie bieżącego położenia samochodu, w czasie rzeczywistym co w większości przypadków zapobiega pustym przebiegom. Dodatkowo ułatwia wyznaczenie efektywniejszej do przejazdu trasy a nawet zapobiega nadużyciom , które wiążą się z wykorzystywaniem przez zatrudnioną załogę firmowego samochodu do swoich prywatnych celów. Zainstalowany nadajnik GPS gwarantuje również zwiększone bezpieczeństwo zarówno dla transportowanego towaru jak i dla samego kierowcy. W związku z tym, że nowoczesny monitoring ma możliwość zapisywania danych w razie zaistnienia potrzeby istnieje możliwość dokonania odczytu przebiegu trasy korzystając z danych archiwalnych. Zaletą monitoringu jest również możliwość rejestracji czasu pracy kierowcy i przy długich trasach obowiązku stosowania przerw postojowych przeznaczonych na odpoczynek.

Kontrola paliwa

System monitoringu to nie tylko klasyczny nadajnik GPS , który służy do lokalizowania pozycji pojazdów należących do firmowej floty w rzeczywistym czasie ale również czujnik, który zamontowany w baku dokonuje zapisu zużycia paliwa. Na jego podstawie można bez żadnego problemu wyliczyć średnie zużycie paliwa jak również zużycie paliwa na oznaczonych odcinkach trasy kontrolowanego pojazdu. Dzięki temu można wyznaczyć trasy, które nie generują zbytniego zużycia paliwa i bardziej racjonalnie dysponować zasobami paliwa.